Charlando con Mauricio Schwarz en «El rey va desnudo»

Ayer, 18 de mayo de 2022, se difundió la conversación que mantuvimos Mauricio José Schwarz (@elnocturno) y yo sobre el supuesto genio tecnológico de nuestro tiempo y campeón de los milmillonarios, Elon Musk.

Fe de erratas y aclaraciones:

  • Musk no ostenta titulación alguna en ingeniería. Tiene un BA (Bachelor of Arts) en Física por la Universidad de Pensilvania y un BS (Bachelor of Sciences) en Economía por la Wharton School. Fue admitido para el programa de doctorado (PhD) en ciencia de materiales en Stanford, pero lo dejó al cabo de dos días. A lo que me refiero en la charla es a su reciente admisión en la Academia Nacional de Ingeniería, en la que sus más de 2000 miembros le confirieron el honor por «sus avances en el diseño, la ingeniería, la fabricación y el funcionamiento de vehículos de lanzamiento reutilizables y sistemas de transporte y energía sostenibles».
  • La primera fecha de llegada de colonos a Marte en sus cohetes era 2024. Ahora habla de 2029.
  • Compaq no compró Paypal, sino una empresa anterior, Zip2. Paypal fue adquirida por eBay.
  • El primer Tesla Roadster de serie no se encuentra en una órbita entre la Tierra y la Luna, como digo. Mauricio aclara correctamente que fue hacia Marte; de hecho, se encuentra en una órbita heliocéntrica con el afelio cerca de la órbita marciana.
File:Tesla Roadster orbit from JPL elements (Feb 9, 2018).png
Diagrama anotado de la órbita heliocéntrica del Tesla Roadster lanzado por Spacex en el Falcon Heavy el 6 de febrero de 2018. Utiliza los elementos orbitales oscilantes de JPL Horizons para el 1 de mayo de 2018 (obtenidos el 10 de febrero de 2018). Las posiciones planetarias corresponden a la fecha de lanzamiento. (CC Juan C. Toledo-Roy, Wikimedia Commons).
  • Los robotaxis de Tesla no son una realidad, pero eso no quita que no haya otros funcionando, aunque en entornos muy restringidos, como los de Waymo en Phoenix. Sin embargo, la plataforma de Waymo es fundamentalmente distinta de la de Tesla, famosa por la insistencia de Musk en prescindir del lídar.
  • Lo de «cortar en dos» a un viandante en caso de atropello es, evidentemente, una exageración. Pero el Cybertruck no será legal en Europa sin cambios extensos y radicales.
  • Según Musk, pronto habrá más noticias de Optimus. Mientras, podemos entretenermos pensando en las consecuencias de «descargar nuestra personalidad» en el robot.
https://morbotron.com/video/S03E11/ULOO2jzxNK0dmGjo60E91HJJXfQ=.gif
(Futurama, «I Dated a Robot», temporada 3, episodio 15. Vía Morbotron).

Una vez más, muchas gracias a @elnocturno por la amena conversación y la oportunidad de aparecer en su canal de YouTube.