Etiqueta: divulgación
Alguna vez me ha ocurrido que me habría gustado que alguien me explicara algo que ya he aprendido, pero «bien». Estos artículos son un intento de lograr satisfacerme a mí mismo. Si os resultan interesantes, ¡mejor que mejor!
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La sostenibilidad del sector del transporte requiere reducir a un mínimo las emisiones de CO₂, pero hay una circunstancia en la que disponer de una flota activa de locomotoras diésel es no ya aconsejable, sino necesario.
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Las imágenes generadas con inteligencia artificial son una plaga que nos invade, insidiosa. Aquellas creadas para un contexto técnico nos ofrecen, sin embargo, una enseñanza respecto de los límites de esta tecnología que no deberíamos ignorar.
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En un viaje de Madrid a Barcelona en un Frecciarossa 1000 de Iryo noté un movimiento peculiar, como si el tren me meciera. ¿Qué estaba pasando? ¿Sería el mítico movimiento de lazo, la inestabilidad que puede surgir en trenes de alta velocidad circulando en rectas?
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Estamos familiarizados con el estampido sónico que produce un avión al rebasar la velocidad del sonido, pero los trenes de alta velocidad también pueden crear sus estampidos, aunque sus velocidades sean menores, al entrar en un túnel. ¿Cómo lo hacen?
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La degradación gradual o controlada es una técnica de diseño empleada frecuentemente en ingeniería cuando se desea proteger la función principal del sistema a expensas de otras, consideradas secundarias. Pero ¿se usa en todos los casos en los que se debería?
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Imaginad la escena. Una pareja, chico y chica. Un coche. El capó levantado transmitiendo la señal universal de «avería». Él, fuera del coche, de pie, en la actitud que ordenan las leyes no escritas del patriarcado. Mira hacia las profundidades del motor con gesto de desesperación. Ella, dentro, se asoma por una ventanilla bajada. Con…