Etiqueta: divulgación
Alguna vez me ha ocurrido que me habría gustado que alguien me explicara algo que ya he aprendido, pero «bien». Estos artículos son un intento de lograr satisfacerme a mí mismo. Si os resultan interesantes, ¡mejor que mejor!
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El eterno retorno de la cancamusa
Como en Halloween: no importa las veces que maten a Jason. Jason siempre vuelve. Ayer, en el segmento Territorio Tech de Julia en la onda, David Pistoni, hyperloopero en jefe de Zeleros, gozó de una nueva oportunidad para vender…
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La maldición de la pata de mono (3/3)
Tercera y última parte de la versión en texto de la charla que ofrecí durante el pasado Naukas Guardo 2024, el pasado día 27 de abril.
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La maldición de la pata de mono (2/3)
Segunda parte de la versión en texto de la charla que ofrecí durante el pasado Naukas Guardo 2024, el pasado día 27 de abril.
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La maldición de la pata de mono (1/3)
A continuación os dejo con una versión en texto de la charla que ofrecí durante el pasado Naukas Guardo 2024, el pasado día 27 de abril. La charla original duró veinte minutos, y esta versión…
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Próximamente: trenes en #NaukasGuardo
El próximo sábado 27 de abril a las 11:35, en el auditorio de Guardo (Palencia) estrenaré (?) mi charla «La maldición de la pata de mono». Es tradición de los eventos Naukas abrir el apetito publicando con antelación la primera diapositiva del material gráfico de apoyo, así que…
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El efecto Dunning-Kruger no existe
Y yo no lo sabía, quizá porque el efecto Dunning-Kruger se empeñaba en rescatarse a sí mismo de su inexistencia haciendo presa en mi ignorancia, más visceral que formal, de un principio fundamental de la estadística…
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En la radio
El pasado domingo 7 de abril, en el programa De Vuelta de RNE 5, tuve el placer de ser entrevistado por Inmaculada Palomares sobre esa parte del tren que los niños no dibujan nunca… o casi nunca, porque de todo ha de haber. Naturalmente, hablo de […]
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El tesoro de Hardt Hyperloop
Otra vez el hyperloop, esta vez de la mano de los holandeses de Hardt Hyperloop. Han presentado su plataforma de pruebas, la más larga de Europa: 420 metros de tubo (¿la longitud es casual?)
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Pseudotecnología para el desayuno
Mira que lo he dicho claro: la «solución» de IronLev para levitar sobre las vías del tren no funciona. «¿Cómo?», me diréis, «si hemos visto su vagoneta circulando por una vía de verdad. ¿Estás diciendo que toda esta historia es un deep fake?». No, nada de deep fakes. No hay ningún motivo para suponer que…