Últimos artículos
-
Hyperloopadas y antiguos astronautas
Leer más: Hyperloopadas y antiguos astronautasCuando el grifo del dinero público para los «estudios de viabilidad» del hyperloop se empezó a secar en los Estados Unidos antonomásticos, la llama del medio de transporte teórico por tubos al vacío se desplazó…
-
Doce horas y diez minutos
Leer más: Doce horas y diez minutosHay una distancia epistemológica entre la ciencia y la política. Decir esto es una obviedad para cualquiera que haya vivido la pandemia del coronavirus. O para cualquiera que esté vivo ahora, en pleno despegue del desastre climático. Por distancia epistemológica entiendo […]
-
La maldición de la Novena
Leer más: La maldición de la NovenaUna de las escasas ventajas que tiene acudir como un salvaje a un trabajo presencial que, además, tiene mala combinación desde mi vivienda en transporte público es que, en ocasiones, el coche se transforma en un mal menor. Intento salir todo lo temprano que mi cuerpo me permite […]
Lee más
-
La boca del pez
Leer más: La boca del pezEstos días me ha tocado hablar bastante de los acoplamientos entre vagones y coches ferroviarios, y he pensado que este vídeo que me he cruzado por LinkedIn podría ayudaros a entender cómo funciona uno de tipo Scharfenberg, que son los más comunes en el material rodante de pasajeros.
-
La mecánica de un descarrilamiento
Leer más: La mecánica de un descarrilamientoUno ve estas imágenes y se queda helado. Luego le cuentan que solo había dos mecánicos a bordo de la rama descarrilada, que ninguno de ellos estaba herido, y la calma vuelve poco a poco. Hasta que se piensa en el despliegue necesario para rescatar el material dañado del túnel […]
-
La nave del misterio
Leer más: La nave del misterioBienvenidos a la nave del misterio. Hoy, el chupacabras. Son… coyotes sarnosos. Muy sarnosos. ¿Ya? Bueno, estamos embarcados en la nave del misterio, así que aprovechemos el viaje para alimentar nuestro sentido de la maravilla y dejarnos llevar por el sutil terror de otro enigma…
-
Efecto halo
Leer más: Efecto haloEl domingo pasado ocurrió algo increíble. Un cohete de más de 275 toneladas de peso, setenta metros de altura y nueve de diámetro, con tres motores encendidos, era capturado por los brazos mecánicos de la misma torre de la que había sido lanzado minutos antes, posándose sobre dos apoyos de diecisiete centímetros de diámetro. Si…
-
Tesla y el pasado del futuro
Leer más: Tesla y el pasado del futuro«El futuro debería parecerse al futuro», dijo el tecnomesías Musk, en su último auto de fe titulado «We Robot». No tuve tiempo, ganas ni estómago para tragármelo completo, así que extraigo mi conclusión a mocosuena de un resumen que, si tenéis curiosidad, no os costará nada encontrar: los omnipresentes algoritmos se encargan de sembrar a…
-
La peor señal del mundo
Leer más: La peor señal del mundoEl título, vaya esta confesión por delante, es un tanto clickbaity. Pero qué no lo es hoy, que diría Diógenes el cínico, si de algún modo fuera transportado hasta estos tiempos. La vi, con esa viveza de lo entrevisto que lleva mi mirada a detectar erratas y fallos allí donde no los estoy buscando, dentro…
-
Perfectamente cualificado
Leer más: Perfectamente cualificado¿Os ha ocurrido alguna vez que aparezca una oferta de empleo en vuestro radar para la que estéis perfectamente cualificados, pero a la que no os vais a apuntar? No es algo tremendamente frecuente, pero…
-
Comentarios abiertos
Leer más: Comentarios abiertosAviso de servicio: este blog que estáis leyendo tiene, desde hace unos días, los comentarios abiertos para cualquiera que desee regalar algo de su tiempo, y no ya solo a los potenciales contertulios con cuenta en alguna plataforma del Fediverso (Mastodón es la más popular, pero no la única).
-
Tesla no ha construido un tren
Leer más: Tesla no ha construido un trenSe me pasó esta noticia: Tesla sorprende con su primer tren eléctrico con capacidad para 500 personas y billetes gratuitos (Computer Hoy). Y no. Pese a lo que sugieren los titulares […]