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Actualizado el 3/08/2013. Más información al final. Ayer, en el informativo de las 21 de Telecinco (gracias por el aviso, Sonia @CIES_VIGO), hablaban de un cambio relevante en la curva de A Grandeira, ya lamentablemente famosa: Se trata de una señal de limitación temporal de velocidad por circunstancias de la vía, que debe ir precedida…
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Errores y mentiras en los medios sobre el accidente de tren en Santiago | La Marea Excelente recopilación (periodística) de los errores (periodísticos) y mentiras (periodísticas) propalados por… Se va entendiendo, ¿verdad? Existe esperanza: no todo el «cuarto poder» está podrido. El Estado da por perdidas la gran mayoría de las ayudas a la banca…
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Un tren de 380 toneladas a 190 kilómetros por hora almacena una energía titánica. En condiciones normales los frenos pueden hacerse cargo de ella y llevar al convoy y sus pasajeros a una situación segura. El accidente del pasado día 24 fue la consecuencia de una serie de situaciones anómalas. Una conjunción de factores que…
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Apenas asentado el polvo de los coches retorcidos del accidente del tren de Santiago estamos empezando a asistir a maniobras interesadas para hacer recaer la culpa de lo sucedido en una sola persona: el maquinista Francisco José Garzón. Desde mi falible punto de vista, esa responsabilidad existiría salvo en el caso de que sea posible…
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Una tormenta perfecta llegando a Santiago | Periódico Diagonal #via @patrihorrillo Un buen texto periodístico sobre el accidente de Santiago. Confirma lo que imaginaba: se puede hacer bien. The Reference Frame: Spanish train crash: quantifying the acceleration #via @emulenews Física elemental (con algún componente de comentario dudoso, pero…) para describir el accidente del tren de…
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El accidente del tren Alvia 151 está empezando a asentarse y empiezan a llegar conclusiones preliminares basadas en datos. Lamentablemente, en esas conclusiones están filtrándose errores de bulto e intereses previos que no deberían estar ahí. Desde mi limitado punto de vista intentaré rebatir algunos de ellos. Disculpad que no os ofrezca fuentes: están por…