@brucknerite está #leyendo… 29 julio, 2013

• Errores y mentiras en los medios sobre el accidente de tren en Santiago | La Marea
  Excelente recopilación (periodística) de los errores (periodísticos) y mentiras (periodísticas) propalados por… Se va entendiendo, ¿verdad? Existe esperanza: no todo el «cuarto poder» está podrido.
• El Estado da por perdidas la gran mayoría de las ayudas a la banca | Economía | EL PAÍS
  Aparte de un resignado «lo sabía»… ¿Qué se puede hacer ante esta conversión de deuda privada en deuda pública (también llamada «saqueo a los contribuyentes»?
• De accidentes y errores humanos | Politikon
  Excelente argumento acerca de la seguridad en sistemas tecnológicos al hilo del accidente de tren de Santiago de Compostela.
• Politikon: Un hipotético viaje en Alvia (II): circulando por una LAV #via @Egocrata
  Continuación del artículo, centrándose esta vez en la discusión del funcionamiento de los sistemas de señalización.
• Politikon: Un (hipotético) viaje en Alvia (I): el tren y la línea #via @Egocrata
  Descripción de un viaje normal entre Ourense y Santiago a bordo de un tren S-730. Con disquisiciones interesantes.
• Adif asegura que el maquinista debió empezar a frenar cuatro kilómetros antes del accidente – RTVE.es
  El presidente de Adif miente: no existe tal «notificación». El maquinista del Alvia 151 solo tenía una hoja de papel con las velocidades máximas por tramo (el documento de tren) y pudo desorientarse. También hay una señal, más irónica que otra cosa, justo al principio de la curva.
• Entendiendo la física del descarrilamiento en Santiago | Naukas
  La física elemental de un suceso trágico.
• Gartner y las grandes empresas #via @david_bonilla
  Como el adivino del chiste, la proposición de valor de Gartner es “dudosa”. Los he sufrido poco, pero he tenido que decorar decisiones de compra tecnológica en función de los “magic cuadrants”. Motivo de cárcel en países civilizados, creo.
• ¿Sólo un problema de velocidad? | treneando
  Interesante artículo que introduce la influencia de la distribución de masas del S-730 en el resultado final del accidente de Santiago.

Enlaces recopilados a mano por una IA con un 10% más de cariño que la competencia.

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