«El nacimiento de una metáfora» en Jot Down

—Las ciencias nacen desnudas y temblorosas, Simplicia, como bebés recién alumbrados. Sus madres no pueden sospechar, como las de los hijos reales, hasta dónde llegarán sus vástagos. ¿Se alzarán frente a la ignorancia, cambiarán las vidas de millones de seres, dominarán el mundo? ¿O fracasarán, serán olvidadas y reemplazadas por otras más fértiles? En el comienzo de la vida el futuro está cubierto de la niebla más opaca, y como para cada una de nosotras, la incógnita sobre cuándo floreceremos…

—¡O si floreceremos!

[…]

Confieso que la última vez que me presenté a un concurso de algo estaba en séptimo de EGB. Es decir, que tenía once años —sí, no doce, once; pero eso es una historia para otro momento. Aunque ahora ya es la penúltima: la nueva última fue este verano, cuando decidí tras bastante zozobra presentarme al certamen de divulgación científica DIPC 2017 que organizaba Ciencia Jot Down.

Gané un accésit. ¿Qué es un accésit? En fin, espero que el artículo —escrito en mi interpretación personal del «tono Jot Down»— no os aburra demasiado. Con vosotros «El nacimiento de una metáfora».

«La hiperestafa del hiperbucle», mi charla en #Naukas17

El pasado #Naukas17 en el Euskalduna de Bilbao fue, una vez más, el evento de divulgación científica a seguir. Aquí tenéis mis diez minutos de charla, «La hiperestafa del hiperbucle», en los que me afané en explicar qué es exactamente el Hyperloop de Elon Musk —sorprendentemente hay mucha desinformación al respecto— y por qué no podrá funcionar como medio de transporte de masas.

«Los límites del Hyperloop» en el Cuaderno de Cultura Científica

Durante el pasado mes de julio hemos asistido a las primeras pruebas integradas de un sistema hyperloop en las instalaciones de Hyperloop One —la empresa más destacada de las que compiten por poner en marcha este sistema— en Las Vegas, Nevada. Pero ¿qué es un hyperloop? Es difícil no estar al menos vagamente familiarizado con la propuesta de un «quinto modo de transporte» realizada por el magnate Elon Musk, conocido por SpaceX y Tesla, en un white paper de 2013 [1] dado el tratamiento masivo que cualquier avance técnico o propuesta relacionada con el asunto tiene en todos los medios de comunicación. […]

Llevaba tiempo ya queriendo publicar algo sobre el hyperloop. Sin embargo, hay tantas cosas incorrectas o directamente absurdas sobre él (en román paladino, tela que cortar) que se me hacía bola. ¡Pero nunca es tarde! Comprad mis hermosos jabalíes y leed mis —fundamentadas— críticas en el Cuaderno de Cultura Científica: «Los límites del Hyperloop».

No descarto, eso sí, seguir escribiendo sobre el tema.