269-273 accidentada (1) Foto original de brucknerite. El pasado día 4/12, de visita en el taller de Integria (Renfe) TCR Madrid en Villaverde Bajo (40º20’34” N 3º40’33” W), pude tomar algunas fotografías de la locomotora involucrada en el reciente accidente ocurrido en la est → Sigue leyendo Después del accidente
Según el diario Público, [Esperanza] Aguirre da pista a los aviones para ricos. Resumo el artículo en dos puntos: En 2016, un aeropuerto para aviones privados (aviación ejecutiva, dice el consejero Lamela con encantador eufemismo, producto sin duda de la vergüenza) se extenderá entre los términos mu → Sigue leyendo La mejor humorista
El ferrocarril de alta velocidad llega más rápido a Tarragona, y lo hace con una pequeña polémica, según El País: la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado que su velocidad punta en explotación comercial no sobrepasará la marca alcanzada con esta última mejora del servicio, es decir, l → Sigue leyendo Alta velocidad a 300±50 km/h
Metro de Madrid vuela. Para ser más exactos, sus responsables están corriendo en círculos y agitando fuertemente los brazos, a ver si despegan de una vez. Mientras tanto, el público usuario sufre un número de averías diarias variable entre cero (según fuentes de la Comunidad de Madrid) y cuatro (seg → Sigue leyendo El problema de Metro de Madrid
A los seres humanos nos fascinan los extremos. La estrella más grande, el tren más rápido… Me han preguntado (en el mundo real) por la razón de estos ensayos. Es obvio que los trenes de alta velocidad no circularán pasado mañana a más de 500 km/h de modo rutinario. ¿Por qué entonces este gasto → Sigue leyendo 574,8 km/h