Año: 2024
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5–7 minutos
Probablemente hayáis sido pasajeros en algún tren de larga distancia. Quizá más de una vez. Dudo que muchos de vosotros seáis ajenos a la experiencia de contemplar como alguien en vuestro mismo vagón —quizá incluso vosotros mismos— se topa con otra persona ocupando el asiento indicado en vuestros billetes. O al revés.
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Mercedes-Benz afirma haber desarrollado una pintura capaz de convertir en electricidad la luz, que con una capa de cinco micrómetros de grosor y un peso de cincuenta gramos por metro cuadrado es capaz de ofrecer un rendimiento de conversión energético del veinte por ciento. ¿Es posible?
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4–5 minutos
En 2025 comenzará, en una ubicación en el cantón suizo de Neuchâtel, un proyecto piloto de tres años para instalar paneles solares sobre vías férreas anclándolos sobre las traviesas. La empresa Sun-Ways ha desarrollado una interesante innovación que permite instalar los paneles fotovoltaicos con sus conexiones…
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2–4 minutos
Escribía ayer por aquí acerca de la tracción con hidrógeno del ferrocarril. Ya visteis que, para entender ciertas cosas, es inevitable recurrir a un contexto más amplio. Precisamente de este contexto, y no solo de desarrollos tecnológicos concretos, se deduce que una economía basada en el hidrógeno no va a ser posible.
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5–8 minutos
Puede que hayáis leído la noticia: un tren de hidrógeno ha cruzado por primera vez España y Portugal. Puede que en algún otro momento se os haya cruzado alguna nota de prensa sobre el «fracaso alemán» del tren de hidrógeno. Puede que os preguntéis qué está pasando…
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3–4 minutos
Hoy, viernes 29 de noviembre de 2024, los creyentes en la religión de las redes sociales federadas festejamos el octavo aniversario del alta de la sugerencia de mejora de Mastodón que los emigrados de Twitter más echamos de menos: el quote boost.