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  • La maldición de la pata de mono (2/3)

    2 de mayo, 2024
    3–4 minutos
    divulgación, eventos, personal, trenes
    La maldición de la pata de mono (2/3)

    Segunda parte de la versión en texto de la charla que ofrecí durante el pasado Naukas Guardo 2024, el pasado día 27 de abril.

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  • La maldición de la pata de mono (1/3)

    1 de mayo, 2024
    5–7 minutos
    divulgación, eventos, personal, trenes
    La maldición de la pata de mono (1/3)

    A continuación os dejo con una versión en texto de la charla que ofrecí durante el pasado Naukas Guardo 2024, el pasado día 27 de abril. La charla original duró veinte minutos, y esta versión…

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  • No estoy de acuerdo

    30 de abril, 2024
    3–4 minutos
    noticias, transporte, trenes
    No estoy de acuerdo

    La normativa europea viene avisando de que los megacamiones, composiciones de cabeza tractora y dos remolques con longitud máxima 25,25 metros, van a ser autorizados en toda la Unión. En España solo Cataluña se había resistido…

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  • Próximamente: trenes en #NaukasGuardo

    23 de abril, 2024
    1–2 minutos
    divulgación, eventos, noticias, personal, trenes
    Próximamente: trenes en #NaukasGuardo

    El próximo sábado 27 de abril a las 11:35, en el auditorio de Guardo (Palencia) estrenaré (?) mi charla «La maldición de la pata de mono». Es tradición de los eventos Naukas abrir el apetito publicando con antelación la primera diapositiva del material gráfico de apoyo, así que…

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  • Lower Decks, cancelada

    18 de abril, 2024
    2–3 minutos
    ciencia ficción, star trek, televisión
    Lower Decks, cancelada

    La quinta temporada de Star Trek: Lower Decks se publicará (me cuesta decir «se emitirá», porque con el streaming nadie emite nada) este otoño y será, desgraciadamente, la última. No me cuesta…

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  • Lecciones de geopolítica industrial

    16 de abril, 2024
    1–2 minutos
    espacio, política, trenes
    Lecciones de geopolítica industrial

    La Agencia Espacial Europea, y por tanto las empresas del sector aeroespacial europeo, clave en cualquier cálculo de futuro, son responsables de la «mitad técnica» de la nave Orión que debe llevar, de nuevo, astronautas a la superficie lunar antes de 2030. La misma agencia…

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Sobre el autor

Iván Rivera (selfi) en la sede de RNE.
Foto: autor
Iván Rivera es otra instancia más de Homo sapiens. De pequeño quiso ser científico, astronauta y ganar dos premios Nobel. Conforme fue creciendo estas aspiraciones sufrieron progresivos recortes: finalmente se quedó en ingeniero de telecomunicaciones. Con más años de experiencia de los que quiere reconocer en la intersección del tren con las tecnologías de la información, trabaja en la actualidad en el apasionante campo de la innovación ferroviaria. Tímido en rehabilitación y con más aficiones de las que puede contar, cuando tiene tiempo escribe sobre cualquier cosa que le llame la atención: ciencia, espacio, ingeniería o, en días poco inspirados, incluso política.

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