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  • Aviso de servicio

    30 de octubre, 2023
    1–2 minutos
    blog, cache, fediverso, mastodon, wordpress
    Aviso de servicio

    Parece que el problema que hacía que algunos de vosotros, amables visitantes a este blog, estuvierais recibiendo código en vez de la página que queríais visitar cuando llegabais a través de un post en el fediverso de @blog@brucknerite.net, ha dado la cara.

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  • Pollos ante el espejo

    29 de octubre, 2023
    2–3 minutos
    ciencia, divulgación
    Pollos ante el espejo

    Una variante del experimento del espejo parece demostrar que los gallos (y las gallinas, aunque el experimento se hizo con gallos por los motivos que veremos) se reconocen a sí mismos y son, por tanto, autoconscientes.

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  • Pues ya que preguntabas…

    26 de octubre, 2023
    1–2 minutos
    gansadas, pensamiento, transporte
    Pues ya que preguntabas…

    A veces alguien hace una pregunta sin querer una respuesta sincera. Y yo no soy el típico que va repartiéndolas… normalmente.

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  • Explotar el espacio

    23 de octubre, 2023
    3–5 minutos
    economía, espacio
    Explotar el espacio

    La transición energética de los combustibles fósiles a la electricidad requerirá disponer de más metales escasos. ¿De dónde saldrán?

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  • No al transporte público gratuito

    20 de octubre, 2023
    2–3 minutos
    transporte
    No al transporte público gratuito

    Esade, en su recientemente publicado estudio «¿Logró la subvención al transporte público metropolitano sacar coches de las ciudades? Un análisis con datos de tráfico en tiempo real de la ciudad de Madrid», descubre la pólvora amarilla.

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  • ¡Bajad las ratios!

    19 de octubre, 2023
    1–2 minutos
    educación, noticias
    ¡Bajad las ratios!

    Como no deja de decir @javierfpanadero, la reducción de la razón alumnos/profesor es la clave para mejorar la calidad de la enseñanza.

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Sobre el autor

Iván Rivera (selfi) en la sede de RNE.
Foto: autor
Iván Rivera es otra instancia más de Homo sapiens. De pequeño quiso ser científico, astronauta y ganar dos premios Nobel. Conforme fue creciendo estas aspiraciones sufrieron progresivos recortes: finalmente se quedó en ingeniero de telecomunicaciones. Con más años de experiencia de los que quiere reconocer en la intersección del tren con las tecnologías de la información, trabaja en la actualidad en el apasionante campo de la innovación ferroviaria. Tímido en rehabilitación y con más aficiones de las que puede contar, cuando tiene tiempo escribe sobre cualquier cosa que le llame la atención: ciencia, espacio, ingeniería o, en días poco inspirados, incluso política.

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